近日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市汽车电子产业发展指导意见》（渝经信发〔2020〕1号）（下称《意见》），提出把发展汽车电子作为推动我市汽车产业转型升级的引领工程，努力打造具有影响力的汽车电子产业高地。《意见》出台有何背景？又明确了哪些重点任务？华龙网-新重庆客户端记者联系市经济信息委汽车处进行了解读。
 

重庆现有汽车电子企业50余家 建成一批创新平台
 

市经信委汽车处有关负责人表示，汽车电子产业是电子信息技术与汽车领域相结合形成的战略性新兴产业。近年来，随着全球范围内新能源和智能网联汽车加速发展，汽车电子产业迎来新一轮黄金发展期，所占整车价值的比重正不断提升，是汽车产业转型升级的重要突破口。据初步统计，重庆市现有汽车电子企业50余家，产值约200亿元。围绕本地整车配套，一批有实力的汽车电子企业在个别领域逐渐形成了较强的核心竞争力，如延锋伟世通的信息娱乐系统、超力高科的车用空调、集诚汽车电子的车身控制系统等均具有较高的市场份额。在空间分布上，我市汽车电子企业主要分布在两江新区、高新区、渝北区等区域。
 

同时，重庆也建设了一批创新平台。其中，中国汽车工程研究院联合长安、中国移动、清华大学等单位建设的“国家智能汽车与智慧交通应用示范区（i-VISTA）”已投入使用，基本形成了智能辅助驾驶、通信及应用、自动驾驶测试服务能力。跨国公司研发机构大陆集团已在渝设立研发中心，将致力于开发汽车电子产品应用、新能源汽车及工业领域应用产品和解决方案。
 

此外，重庆也在积极布局新兴领域。围绕汽车产业“新能源+智能网联”的发展方向，加快发展新能源三电系统、导航与娱乐系统等相关企业，引入了深圳得润电子生产车载充电机，培育了北斗星通、桑德科技等发展汽车影音、导航系统产品。
 

毫无疑问，汽车电子产业已成为全市汽车产业转型升级的重要抓手。
 

2025年力争汽车电子产业销售收入超800亿元

《意见》提出，到2022年，汽车电子生产制造能力显著提升，新能源汽车“大小三电”等核心零部件本地化配套率达到60%，智能网联汽车辅助驾驶系统、网联终端系统本地化配套率达到30%，力争培育和引进汽车电子重点企业20家以上，全市汽车电子产业实现销售收入超过400亿元的发展目标。到2025年，力争全市汽车电子产业实现销售收入超过800亿元。
 

《意见》明确了三大发展重点，我市将围绕新能源汽车电子、智能网联汽车电子及其它汽车电子领域，重点推动新能源汽车“大小三电”、燃料电池电堆及核心零部件等新能源汽车核心配套发展，以及高级辅助驾驶、自动驾驶系统、人机交互系统、车载操作系统、算法软件等智能网联汽车核心配套发展。并结合全市汽车电子产业发展现状和各工业园区特点，进一步优化产业布局，构建三类汽车电子产业聚集发展区。
 

《意见》提出，要支持两江新区、渝北区等区域打造研发创新集聚区，开展先进汽车电子研发创新；支持两江新区、高新区、渝北区等区域打造特色产业品牌区，加快培育汽车电子特色产业集群；支持两江新区、高新区、渝北区、永川区等区域打造推广应用示范区，构建汽车电子大规模示范应用的环境。
 

新能源、智能网联、无人驾驶趋势下，各大车企希望能够借助电子技术对车辆的性能进行精准控制，从而实现更低油耗、更高安全性、更良好的排放水平。

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来源：新华网
 

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