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在华本土化战略再升级,本田牵手腾讯共同探索车联网服务
2020年05月27日
日前,本田中国与腾讯签署战略合作备忘录,双方将整合各自的技术优势,共同探索腾讯TAI生态车联网解决方案在本田车辆上的应用,为本田车主打造具有中国本土化特色的高品质智能出行体验。
Honda(中国)执行副总经理长谷川祐介与腾讯智慧出行副总裁钟学丹,图片来源:腾讯智慧出行
当前,国人在汽车方面的消费观念已经从过去追求“大空间、出色的动力表现等”转变为对汽车的性能和品质有了更高的要求,要迎合这一趋势,发展智能网联汽车势在必行。那么本田实施智能化升级的方式有很多种,为何选择与腾讯合作呢?据悉,本田看中的是腾讯领先的社交生态和数字化技术。作为互联网行业的翘楚,腾讯经过在互联网领域多年的深耕,积累了丰富的用户运营和服务经验,拥有国内最大的用户平台和最丰富的用户场景,这为进军车联网打下了坚实的基础。
入局车联网领域后,腾讯的车联网思路是,不碰车企所擅长的底层系统,而是专注于腾讯所长,在应用层构建丰富生态。通过TAI“生态车联网”解决方案,将腾讯内外的超级生态带入车内,并与行业开放共建生态,全力助推汽车产业数字化进程。
为此腾讯早在2017 年就发布了AI in Car 生态系统,2018 年又发布了TAI 汽车智能系统,2019年腾讯将TAI 汽车智能系统升级为 TAI 生态车联网解决方案,2020年在CES上腾讯进一步发布TAI 3.0 生态车联网。
特别值得一提的是腾讯TAI3.0生态车联网解决方案,正是此次本田与腾讯合作的重点。未来双方将探讨TAI3.0中两款车载app在本田车辆上的应用,一个是车载出行生活助手“腾讯随行”,包含微信车载版、无感支付、小场景车载轻应用等,另一个是一站式聚合腾讯内外生态的有声内容应用“腾讯爱趣听”,包含QQ音乐、微信读书、腾讯新闻、腾讯体育、喜马拉雅等,为用户带来更具乐趣、更人性化、智能化的出行体验,实现用户日常社交生活场景与移动出行无缝衔接。
今年是腾讯布局车联网的第三个年头,根据腾讯最新公布的数字,目前腾讯智慧出行已经与29家主流汽车品牌开展合作,已经落地59款量产车型和7大平台。本次与本田的合作,既可以帮助本田更好地落实本土化发展,也是对腾讯智慧出行的一次实力认证。
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来源:AI汽车制造业