行业新闻
博格华纳229亿元全资收购德尔福科技
2020年03月24日
.png)
德尔福科技官方声明截图
当地时间1月28日，博格华纳与德尔福科技分别发布消息，宣布博格华纳将以全股份交易的方式收购德尔福科技，德尔福科技在这项交易中的估值约为33亿美元（约合人民币228.9亿元）。交易完成后，博格华纳现在的股东预计将拥有合并公司84%的股份，德尔福科技现在的股东预计拥有约16%的股份，此项交易计划在2020年下半年完成。
从通用汽车被拆分出来的德尔福有着非常辉煌的历史，2004 年营收高达287亿美元，力压博世、大陆等厂商。自2005年让出霸主的位置开始，德尔福不断剥离资产并进行业务重组。德尔福自2017年正式进行拆分，母公司改名安波福，聚焦于智能网联和自动驾驶业务；动力总成业务部则拆分出来，并起名为德尔福科技公司，专注于内燃机、软件控制及电气化。
从目前来看，汽车市场往下发展有三大趋势：传统的内燃机市场、混动汽车以及电动车市场三足鼎立。电控系统作为德尔福科技新能源板块中最主要的技术核心，其研发也不断在深入。随着电动化趋势的加剧，博格华纳也有意往电气化转型，预期通过收购和研发来实现，收购德尔福科技，获得电力电子及软件控制等领域先进技术，或许是其电气化重要的一步。
此外，博格华纳一直秉持着内燃机、混合动力和电驱动三驾马车并驾齐驱的理念，对传统内燃机的业务还是非常重视。德尔福科技的传统燃油动力系统与博格华纳的涡轮增压器、废气管理装置等形成互补，可提升汽车的燃油效率和性能，强化博格华纳的内燃机、商用车和售后业务。
据悉，双方合并后的公司将推出覆盖内燃机、混合动力和汽车电动系统的更全面的产品组合。业务整合可带来协同效应，降低成本，1.25亿美元的运管成本协同效应预计将于2023年显现。
2018年，中国车市遭遇20余年来的首次“寒潮”，进入2019年，宏观经济增速回落、购置税政策退出、中美贸易战，以及消费购车信心的下滑等等现象源源不断，进一步加速了这次车市寒潮的到来。2020年的冬天似乎也格外冷，汽车零部件企业的抱团或许可以更好地过冬，我们期待春天的来临！
来源：荣格
AMTS 2020观众预登记已开启！现在登记，免费参观！
作为汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会，AMTS 2020第十六届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览预计将汇聚有来自世界各地800家展商参展，吸引100,000位专业观众到场参观。
现在预登记，一卡观两展！
AMTS 上海站 2020.7.8-11，上海新国际博览中心（W1-W5, E1-E3馆）
AMTS 重庆站 2020.10.14-16，重庆国际会议展览中心
观众服务：
电话：86-21-6468 1300/6468 1550
邮箱：amts-visitor@reedhengjin.com
