行业新闻
车市缓慢恢复 乘联会预测3月终端零售销量将回升至百万辆
2020年03月23日
根据乘联会的最新预测，3月份我国狭义乘用车终端零售销量可能会恢复到百万辆水平，达到103万辆。
.png)
2月份，我国乘用车产销量同比下滑80%左右，近乎退回到了15年前的水平。
受到影响的不仅是终端需求，持续的疫情导致整个汽车产业链都出现问题，零部件、整车厂商产能空置率高企，成本上升，资金压力骤升，而经销商展厅客流损失惨重。
乘联会数据显示，1-2月狭义乘用车零售市场197万辆，同比下滑41%，呈现出下滑异常的现象。其中1月零售171万辆，同比下滑21%，而2月整月都处于疫情阶段，仅实现零售25万辆，同比下跌80%，甚至不如往年同期一周的销量。
受到影响的不仅是终端需求，持续的疫情导致整个汽车产业链都出现问题，零部件、整车厂商产能空置率高企，成本上升，资金压力骤升，而经销商展厅客流损失惨重。
乘联会数据显示，1-2月狭义乘用车零售市场197万辆，同比下滑41%，呈现出下滑异常的现象。其中1月零售171万辆，同比下滑21%，而2月整月都处于疫情阶段，仅实现零售25万辆，同比下跌80%，甚至不如往年同期一周的销量。
如果以4月末结束疫情为前提判断，2月的车市呈现出的低迷状态是超出预期的，3～4月这个现象会逐渐回暖，5月后或将恢复正常。
诚然，随着疫情逐渐得到有效地控制，各地区也逐渐鼓励恢复工作。根据流通协会调研结果显示，截止到3月上旬，各地经销商综合复工率约为50%，预计到月底综合复工率有望达到7成以上。
诚然，随着疫情逐渐得到有效地控制，各地区也逐渐鼓励恢复工作。根据流通协会调研结果显示，截止到3月上旬，各地经销商综合复工率约为50%，预计到月底综合复工率有望达到7成以上。
.jpg)
以去年3月销量作为基准来推算周度走势，车市第一周零售同比下降54%，与综合复工率数字正相关，随着销售节奏的逐步恢复，预计第四周同比增速在-30%左右，从周度走势可推算总体市场3月完成103万辆，同比减少41%左右。
此外，一方面，2月由于疫情影响迫使一些地区车辆上牌等手续暂停，出现了交付延期现象，另一方面，由历年情况来看，春节前后月份的市场环比损失/恢复率约为40%，由此来看，2月受阻车辆需求约为70万辆，这些将在3月得到正常释放，总市场超百万并不困难。
从3月第一周的国内生产量来看，比去年同期下滑78%，零售效果也是愈加惨烈。根据调研结果显示，2月底经销商库存300万辆左右，环比1月基本持平，3月的经销商补库存也面临着巨大的压力。
此外，一方面，2月由于疫情影响迫使一些地区车辆上牌等手续暂停，出现了交付延期现象，另一方面，由历年情况来看，春节前后月份的市场环比损失/恢复率约为40%，由此来看，2月受阻车辆需求约为70万辆，这些将在3月得到正常释放，总市场超百万并不困难。
从3月第一周的国内生产量来看，比去年同期下滑78%，零售效果也是愈加惨烈。根据调研结果显示，2月底经销商库存300万辆左右，环比1月基本持平，3月的经销商补库存也面临着巨大的压力。
.png)
尽管目前多个地区为刺激市场出台各项政策，但是实际落地预计要到至第二季度，同时消费者购车信心也因为疫情受到严重影响，3月底之前恢复正常非常困难。因此相比去年一季度的509万辆零售市场，今年的销量下滑估计在210万辆左右，预计2020年第一季度终端零售销量约为299万辆。
除疫情原因，目前汽车市场发展缓慢是全球性的问题。乘联会建议，恢复汽车市场生机，一方面需要政策的扶持，另一方面也需要车企进一步了解用户需求，加快智能化、电气化进程。
除疫情原因，目前汽车市场发展缓慢是全球性的问题。乘联会建议，恢复汽车市场生机，一方面需要政策的扶持，另一方面也需要车企进一步了解用户需求，加快智能化、电气化进程。
来源：车云网
AMTS 2020观众预登记已开启！现在登记，免费参观！
作为汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会，AMTS 2020第十六届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览预计将汇聚有来自世界各地800家展商参展，吸引100,000位专业观众到场参观。
现在预登记，一卡观两展！
AMTS 上海站 2020.7.8-11，上海新国际博览中心（W1-W5, E1-E3馆）
AMTS 重庆站 2020.10.14-16，重庆国际会议展览中心
观众服务：
电话：86-21-6468 1300/6468 1550
邮箱：amts-visitor@reedhengjin.com
