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推电动化与自动驾驶 通用将投200亿美元
2020年03月10日
通用汽车对电动化、自动驾驶的追逐到底多迫切?答案已经开始揭晓。近日通用汽车在位于密歇根的沃伦技术中心举办EV Week,首次向外界展示了公司电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。
一直以来,纯电动都是通用汽车坚持的新能源路线,也是通用愿景“零事故、零排放、零拥堵”中“零排放”的具体落点。为此,通用一直在电动化领域积极投入。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在此次活动现场宣布,从2020年到2025年这六年中,通用汽车将在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元的资金和资源,平均每年投资超过30亿美元。
通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉
截止目前,通用汽车已在电动化领域有一系列成果:通用汽车最新发布的全球电动车平台BEV3具有高度的灵活性,未来可应用于通用汽车各品牌旗下的所有电动车型,包括皮卡、SUV,跨界车、轿车、商用车等细分领域,并提供出色的产品设计、性能、配置、续航和经济性。玛丽·博拉表示:“为了实现纯电动的未来,我们的团队不断挑战自我,重新定义产品开发。我们所建立的电气化战略覆盖多个品牌和细分市场,其规模经济效应可比肩全尺寸皮卡业务,且灵活度更高。”
全新电动车平台将由通用汽车自主研发也是首次亮相的Ultium电池系统提供动力。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布,有利于优化电池能量储存与整车布局,Ultium电池组可兼容50-200kWh的容量,以匹配不同车型,官方称电池包拥有400V和200kW充电功率、800V和350kW充电功率两种类型。
而在自动驾驶方面,通用旗下自动驾驶子公司Cruise将承当重要角色。纯电动自动驾驶共享车型Cruise Origin已正式首发,目前通用的发展重点则是无人驾驶技术大规模投入商业化应用。
Cruise Origin
就在不久前,Cruise获批其自动驾驶汽车可在美国加州进行载客测试。在车辆内配备了安全员的前提下,Cruise的自动驾驶车辆将可以搭载乘客,Cruise方面曾表示,公司的目标是要减少车祸数量、重塑城市、帮助人们节省时间,以及让交通变得更加便捷。
显然,电动化、自动驾驶是通用汽车“零事故、零排放、零拥堵”愿景的关键落点,为此,通用正全力以赴、积极布局,希望为自己谋得更长远的发展,并进一步引领行业未来。
来源:汽车之家
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