AMTS News | 揭秘一汽-大众“智慧工厂” 华南基地

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AMTS News | 揭秘一汽-大众“智慧工厂” 华南基地

2019年05月27日

5月9日，一汽-大众华南基地累计生产第150万辆整车下线仪式暨智慧工厂探秘之旅活动在佛山成功举行。

作为一汽-大众全国五大基地战略布局中的“智慧工厂”担当，一汽-大众华南基地是公司电动汽车战略落地的样板工厂，领创一汽-大众2025战略落地与执行，是一汽-大众数字化、智能化转型的关键。据了解，一汽-大众华南基地率先搭建大众MEB平台的项目建设基地，为大众集团2020年推出本土化生产的I.D.新能源车型做好了准备；此外，MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行。

活动期间，华南基地的冲压二车间、焊装二车间、总装二车间等智慧工厂元素集体向外界亮相。据介绍，一汽-大众华南基地的工艺水平、生产能力等各个方面走在了行业的前端，自动化率达到同行业领先水平，展现了一汽-大众强大的生产体系实力。

下面随着我们一同走进一汽-大众“智慧工厂” 华南基地，感受一把无处不在的自动化技术。

在冲压二车间，自动化率更是达到100%，拥有国际先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线，开卷线最高冲程达到93次/分钟，大线整线最高达到17次/分钟。

图 | 冲压二车间自动化作业场景

在焊装二车间实现4款车型混线生产，车身尺寸100%在线监控，并引入IPG激光焊接（AMTS 2019展位号：W4-F08）工艺。目前整个焊装二车间拥有949台KUKA机器人（AMTS 2019展位号：W3-J10），综合自动化率达到80%，确保T-ROC整车品质的一致性，是一汽-大众目前自动化率排名首位的焊装车间。

图 | 焊装二车间自动化作业现场

在总装车间，自主开发并使用的无线扳手智能定位系统树立行业新标杆。在生产与物流供应方面，装配线按“h”型布置,使物流路径更短，作业效率更高。在现场，无人搬运车——AGV小车，车身上印着“一汽大众”，正在忙碌的作业，在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自行行驶，将需要输送的零部件自动从起始点运送到目的地，还可以根据仓储货位的要求、生产工艺的流程等改变而灵活改变，而且运行过程中无噪音、无污染，不仅优化了生产成本与人员劳动负荷，而且提高了生产效率。

图 | 总装二车间自动化作业现场