展商新闻
Cartesting展团——聚焦汽车设计·制造中的实验·检测·测量
2018年05月15日
根据中汽协等最新发布的数据，2018年1月国内新能源汽车产销量同比实现了高达400% +暴涨，实现2018年的开门红。根据此数据做出的市场规模预测，2018年的新能源汽车的销量增幅有望保持40%-50%, 则全年有望达到120万辆。
顺应"2025中国制造"时代大潮，以电计中国为代表的日本展团将以CAR TESTING为展示主题在AMTS 2018旗下EVTech Zone进行展出，致力为中国新能源汽车行业打造更可靠的、更实用的测试技术以及独到环境试验设备技术的交流平台，为推进中国新能源汽车未来发展、市场共拓，用心做出应有的贡献。
- 电计贸易（上海）有限公司
- 电计科技研发（上海）股份有限公司
- 株式会社レゾニック・ジャパン
- 日置（上海）商贸有限公司
- 菊水贸易（上海）有限公司
- 恩乃普電子商貿(上海)有限公司
- 活图隆(上海)商贸有限公司
- 上海理音科技有限公司
- 中茂电子（深圳）有限公司
- キーコム株式会社
- 东仁贸易（上海）有限公司
- 上海小野测器测量技术有限公司
- 新考思莫施电子（上海）有限公司
- 安立计器株式会社
- Mywayプラス株式会社
- MITUTOYO三丰精密量仪（上海）有限公司
Cartesting 展团部分展商测试方案介绍
1.日置（上海）商贸有限公司 —— 新能源汽车电驱动系统功率参数测试
一台仪器就能测量马达分析所必需的电压、扭矩、转数、频率、转差率、马达功率、 电气角
- *既可以同时测量全部数据，又可以业界内最快的 50ms进行数据采集和特性评估；
- *即能够正确的检测出马达的原点，还能够简单的测量增量编码器对应的 A 相、 Z 相脉冲输入，更正确的测量对马达分析而言重要的电气角；
- *无需外部时钟就能够分析 0.5Hz ～ 5kHz 的谐波。
-
Step1. 连接电压线、电流传感器。Step2. 在马达选件的输入端口上连接扭矩计、 增量型转编码器的输出。
CH A 扭矩输入端口 ← 转矩计的转矩输出
CH B 旋转信号输入端口 ← 增量型编码器 的 A 相脉冲输出。
CH Z 旋转信号输入端口 ← 增量型编码器 的 Z 相脉冲输出
Step3. 在马达不通电的状态下， 从负载侧使马达旋转，可测量马达的输入端口产生的感应电压。
Step4. 用相位调零的功能， 将旋转输入信号和 U1 的基波成分的相位差归零。
Step5. 给马达通电使其旋转转并进行测量。测量以感应电压为基准的相位，从而可测量所有参数。
2.キーコム株式会社 —— RTS（雷达测试系统）
对雷达的距离精度、输出等进行评价的雷达测试系统（RTS）、雷达设置位置调整之用的雷达队列调整系统（RAS）等根据客户需求而进行的开发及制造。
欲了解更多Car Testing主题展区更多先进的测试技术及系统解决方案，立即来AMTS 2018现场参观吧！
观众服务，请联系：
电话：86-21-6468 1300/6468 1550
邮箱：amts-visitor@for-expo.com
组团：Lara.liu@for-expo.com
.jpg)
