焊接技术是汽车白车身制造中的关键技术之一，随着焊接技术的不断发展，中频焊接等新型焊接技术已成为当下的发展趋势。

上海商科焊接设备有限公司（AMTS 2017 展位号：E2-G16）是一家专业致力于为汽车白车身提供智能化电阻焊接解决方案的供应商。公司依托天津商科数控技术股份有限公司（证券代码：837178）强大的研发和制造能力，为包括上汽通用、上汽大通、东风乘用车、北汽、众泰汽车、知豆汽车等整车厂及配套企业提供了大量的焊接设备。最新一代的二合一中频点焊控制器，把中频交流和中频直流集成在一个平台上，可以满足用户不同的工艺需求。同时，该控制器具备强大的通讯和组网能力，满足包括DEVICE NET、PROFI BUS、PROFI NET、CC LINK、EIP等市场主流通讯要求。强大的数据通讯能力，可以为工厂数字化制造提供强有力的保证。

本次参展AMTS 2017，商科焊接（AMTS 2017 展位号：E2-G16）将带来中频点焊控制器、中频交流分体焊机、PW品牌手工一体式焊钳 、PW品牌伺服焊钳、全自动螺母/螺钉凸焊系统以及铝合金点焊系统，让我们先睹为快。

• 频率可调，可以按照满足中频交流、中频直流两种输出

• 可以满足各类主流的通讯协议要求

• 具备EIP数据通讯和组网功能，满足工厂数字化制造要求

• 可以加载自适应功能，确保焊接质量稳定可靠
   

• 三相电源输入，电网平衡，冲击小

• 特制的中频交流变压器，稳定可靠出率大

• 与原来工频焊机比较，初级电流是原来设备的1/3左右

• 控制器自带的电容，可以对电网波动进行补偿，输出稳定

• 既节能，操作又灵活。相比一体式焊钳，改造时成本大大降低
   

• 技术源自欧洲，结构紧凑、操作灵活

• 模块化设计，中频交流、直流都兼容，易于维护保养

• 采用高强度、高导电率的铜材，在满足刚性的前提下尽量轻量化

• 独特的倍力增压缸，在紧凑的结构下为电极压力输出提供保证

• 玻璃钢罩壳防护，防护性好，耐撞击

• 夹持部分采用低压精密浇铸技术，强度高，抗疲劳性好

• 可以根据要求提供单个或双个操作手柄
   

• 模块化设计，结构简单，易于维护

• 采用高强度铝合金框架结构，满足强度前提下轻量化

• 导电部分采用低铍和高铍等铜合金，满足刚性和导电的要求

• 外部快插式冷却水结构，易于维护

• 主要部件都进行FEM分析，确保强度和寿命

• 焊接变压器安装采用托板式结构，易于更换

• 伺服驱动可以选用整体式或分体式电动缸，满足各类用户需求 
   

• 采用中频交流焊接系统，稳定可靠

• 双气缸设计+双变压器系统，提高了节拍

• 采用高精度伺服驱动，保证工装行走精确稳定

• 采用双螺钉输送系统，磁吸式结构，多重检测，稳定可靠

• 独特的螺钉有/无检测，确保产品完整性

• 电控方面开发了一键归零、修磨计数等多项独特功能

• 目前满足28秒/6个螺钉的凸焊要求
   

• 完全自主开发的铝合金点焊系统

• 在点焊控制方面，采用多项独特技术，确保满足涂胶等特定状况的点焊要求

• 开发了专用的铝合金点焊专用变压器，满足最大60KA电流的焊接要求

• 焊钳本体采用高强度铝合金材料，在满足刚性要求前提下降低整体重量

• 伺服驱动可以选择整体式或分体式结构

• 后续在开发铝合金点焊监控系统，提高焊接监控水平
   

为了满足快速增长的焊钳需求，公司将在安徽成立安徽普电焊接技术有限公司，占地50余亩，依托PW技术，建立起包括研发、设计、铸造、数控加工、柔性化装配、检验等完整的制造体系。工厂一期设计满足3,000把焊钳/年的能力，二期达到5,000把焊钳/年的产能。新公司将于2018年初投入营运。

上海商科焊接设备有限公司将依托天津商科及安徽普电的两个优势产品，秉承技术创新、服务高效的原则，为用户提供优质的产品和全面的培训及技术支持！与用户一起发展！

欲了解商科焊接（AMTS 2017 展位号：E2-G16）更多汽车白车身智能化电阻焊接解决方案，立即来AMTS 2017现场参观吧！

上海商科焊接设备有限公司

AMTS 2017 展位号：E2-G16，期待您的莅临。

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电话：86-21-6468 1300/6468 1550
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