焊装车身及分总成测量解决方案

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焊装车身及分总成测量解决方案

2021年05月12日

尼康（AMTS 2021 展位号：W3-G01）激光雷达最初是为航空航天工业中规模庞大且准确地测量而开发的。随着汽车产业的发展，传统三坐标很难简单高效且又准确地测量，于是该设备再次应用于汽车行业，成功推动了汽车产业的发展。

激光雷达是一种非接触式测量装置，由变频激光束，通过可旋转平面镜引导瞄准物体。测量几乎任何表面都能够达到高精度。直接表面测量，而无需靶球、探头或特殊适配器，这意味着可以进行全自动测量。快速高效的特征测量速度远超同类产品，在汽车工业中，这些优势已被利用。

目前，上海鹏太科技的系统解决方案是在其焊装车间离线，旁线或者在线均安装了尼康（AMTS 2021 展位号：W3-G01）计量激光雷达，来为焊装车身及分总成尺寸进行检测，以保证其高精度、高效率的测量能力。

焊装车身及分总成的检测重点及难点

- 特征元素为主

- 多义边界，轮廓，结构为主

- 零件状态普遍存在焊渣，毛刺，异物（胶）

- 零件结构复杂以及尺寸较大

- 螺母和螺柱凸焊工艺为主

- 零件存在多种颜色及反光

- 存在打磨工艺

- 检测需求为离线，旁线，在线

激光雷达测量系统优势

- 绝对测量

- 测量精度高，满足焊装车身及分总成的测量能力

- 非固定景深测量，1-30M可见即可达，测量效率极高

- 无需规划移动轨迹，编程及测量效率极高，程序维护和变更非常简单

- 类似CMM的特征测量方法，超高测量精度及重复性精度

- 不需要控制环境光线和温度

- 适应任何材料表面

- 可达性非常高

通过实施激光雷达在焊装车身及分总成测量方案，他们取得了焊装车身高精度、高效率、高可达性以及100% 检测的重大改进。

为实现从设计开发到生产制造的一站式质量管理系统，AMTS 2021 全新打造的『质量控制与测试工程馆』将专注解决汽车设计、研发及生产制造过程中的材料、性能及安全质量问题，集中展示机加生产线质量控制，四大工艺生产线线上质量控制，动力系统及整车测试，零部件性能测试，前端材料性能测试，汽车开发阶段测试。