"AMTS的加入为励展现有汽车领域的板块间的联动互通以及新板块的开发提供了一个良好的开端。"

最近在看《汽车公社》主编卫金桥的专栏，在很多个清晨无杂念的通勤路上，一篇篇回味那些汽车世界过往的万象百态。其中有一篇旧文现在读来仍能引发深思——“在中国的产业逐渐走向世界的时候，我们需要王健林和万达集团这样强大的资本运作能力，也需要王传福和比亚迪用自己的核心技术去拓展空白市场。”

每一个伟大的时代、每一个成功的产业，每一项刷新的数字……背后总有前赴后继的造梦者、践行者，以及推动者。如果说AMTS（上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会）为最初的汽车制造工程领域的技术及贸易交流开启了通道、在逐梦的道路上不断加速，那么去年11月励展博览集团的加盟，与上海恒进展览有限公司成立合资公司励进展览（上海）有限公司，就无疑将为AMTS平台注入新动能、并见证体量庞大的汽车产业的下一轮发展。

细心观察，汽车板块似乎早就成为各家展览公司兵家必争之地。励展博览集团也在此前已经成功运营/管理诸如铝工业（Aluminium China）、轻量化（Lightweight Asia）、机床工具（CIMES）等汽车周边展。“汽车制造业是中国经济的一大核心支柱，占中国GDP总量的11%左右。励展博览集团通过此次与恒进公司的合作，能够深入汽车制造领域，并为在该领域的进一步拓展建立稳固的立足点。”励展博览集团大中华总裁郑智生接受AMTS INSIGHT采访时如是说。

据他介绍，励展在汽车制造工程板块，已在日本、泰国和欧洲国家均有相关的品牌展会项目，“励展集团在中国也一直在找寻该领域的突破口。”AMTS的加入为励展现有汽车领域的板块间的联动互通以及新板块的开发提供了一个良好的开端。

视频：“AMTS INSIGHT | 产业洞察”系列节目之致敬15周年，谈产业发展谈挑战应对，也谈梦想。

近年来，中国汽车产业迎来了产业生态和竞争格局的重构，同时也迈入了由高速发展向高质量发展的关键转型期。这为AMTS这一垂直于汽车装备制造/汽车工程/材料领域的专业展会提供了发展契机。“我们接触AMTS三年，发现了更多双方可以共创共赢的价值。”在励展看来，AMTS在业内不能仅用“规模大”来衡量，需要注意对标这一“规模”的买家群体专业性强，涉及汽车工程的多个板块，他们中有很大一部分人来自核心的汽车零件制造及整车厂，同时还覆盖汽车开发、设计的专业群体。

有趣的是，一大批为汽车制造及工程领域提供解决方案和系统集成的企业也是AMTS展会的忠实伙伴，他们扮演着采购商和供应商的双重身份，为展示汽车工程一站式解决方案打通了产业链。这也从另一个维度体现了AMTS为汽车产业搭建技术交流平台的重要性。

那么，老牌展览公司励展究竟会为AMTS 2019展会（2019年7月3-6日，上海新国际博览中心W1-W5，E1-E3）带来哪些显著变化？注入新活力？

励展拥有自己独特的服务体系，并坚持把客户服务放在首位。2019年励展集团特有的TAP目标买家计划（以下简称：TAP计划）就将在AMTS上首次亮相。TAP计划为特定板块的买卖双方在各自需求上进行预先的沟通和配对，促使双方在现场能有效地进行商务洽谈。该计划已在中国成功推行多年。

另外，2019年首次推出的励展中国的特色服务——“管家计划”也将在AMTS上启用，在展前、展中为参展企业解答各类问题并提供相应的服务。

“国际化程度的全面提升”将是今年AMTS 展会的另一大亮点。励展博览集团在40多个国家及地区拥有销售网络。未来几年，AMTS将通过集团国际化的体系在全球进行布局，吸引大量的国外企业通过AMTS平台进入中国市场或来中国采购。这将助推国际间的商务与技术互通，同时也能让中国的本土制造企业走出国门，打入国际市场。

下一步，我们将与合作伙伴们一道，进一步挖掘汽车产业的未来发展潜力，推动产业发展，为我们的客户、观众与伙伴带来不一样的价值。

文 | Shadow

摄影摄像 | 花爷，天真白

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