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上汽与华为联合发布新品牌“SAIC尚界”

开启智能出行新篇章

4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团与华为联合发布了全新品牌“SAIC尚界”。上汽集团总裁贾健旭与华为常务董事、终端BG董事长余承东携手登台，揭晓这一最新战略合作成果，标志着双方在智能汽车领域的合作进入实质性落地阶段。

SAIC尚界采用了华为智选车模式，将成为面向主流市场的鸿蒙智行生态新选择。上汽集团与华为通过项目联合开发，在产品定义、造型设计、智舱智驾、生产制造、销售服务等全链路深度合作，探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径。

依托70年造车底蕴、近1个亿的用户积累，上汽将整合集团优质资源，全力支持SAIC尚界从诞生之初就具备行业顶尖的品质基因与技术实力。同时，上汽还为SAIC尚界项目组建超5000人的专业运营及技术团队，与华为工程师开展全生态链的深度合作。

SAIC尚界定位为“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”，风格维度秉持简约纯粹的家族化设计理念，造型时尚大气；科技领域依托华为智慧出行解决方案，提供智能化出行体验；品质管控将高安全性与高可靠性置于首位；以需求为导向，专注打造令消费者喜爱的时尚精品，为千家万户创造高品质出行生活。

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上汽集团持续整合

或将成立新的智能底盘公司

根据36氪汽车提供的信息，上汽集团或将成立一个新的智能底盘架构公司，新公司由上汽集团旗下华域汽车的几家零部件子公司整合而来。整合工作自今年3月开始，预计会在今年6月完成。经集团初步考量，前上汽集团创新研发总院院长芦勇将担任新公司的负责人。

华域汽车是上汽集团旗下的汽车零部件公司，其业务覆盖汽车仪表板、门板、汽车底盘结构件、传动轴、制动等多项产品。上汽集团拥有对这家企业的绝对控股权，截至2024年三季度，上汽集团直接和间接持有的华域汽车股份，加起来接近60%。

上汽集团也是华域汽车的主要客户。根据华域汽车2024年上半年财报，2024年上半年，上汽集团为华域汽车贡献了38%的主营业务收入。在上汽集团之外，特斯拉、赛力斯、比亚迪、吉利等整车企业亦是华域汽车的重要客户。

图源：36氪汽车

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吉利汽车ME中心与马头动力工具签订全球战略合作协议

2025年4月14日，吉利汽车ME中心与马头动力工具（Desoutter Industrial Tools）正式签署全球战略合作协议，双方基于在各自领域内的专业优势和市场地位，整合马头动力工具全球运营、敏捷管理能力，就出海支持、可持续发展、技术实现，达成战略合作协议，共同擘画智造产业新蓝图。

双方将共同开展针对海外市场的本地化产品所需方案开发和适配工作；共同探索汽车产业的绿色实践与发展路径，共建生态，推动汽车行业可持续发展；共同实现生产线的自动化和智能化升级，优化拧紧工艺和流程，为吉利汽车的生产制造所需提供自动质量控制与检测、机器视觉与过程控制、高级末端执行机构等先进解决方案，提高生产效率及生产管理水平。

在签约仪式上，吉利汽车ME中心总经理江克洪指出：“吉利目前聚焦大数据/AI/视觉技术及人形机器人应用，积极推动GEELY的创新发展，此外吉利汽车正在布局海外工厂，也期待在这些领域与马头动力工具有更多、更深入的合作。”

图源：马头动力工具

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地平线与蔚来首款合作车型——firefly萤火虫正式落地

2025年4月19日，蔚来全新品牌firefly萤火虫同名车型正式上市，这也标志着地平线与蔚来首款合作车型正式落地。firefly萤火虫标配地平线征程计算方案，128 TOPS算力配合24个高性能感知硬件，智能领航辅助NOP覆盖99%的高速及城市快速路，泛场景自动泊车，直击狭窄车位痛点。地平线征程计算方案满足全球多地严苛的法规需求，包括中欧双五星评价标准及欧盟GSR法规认证标准等，将助力蔚来及firefly萤火虫征战全球市场，为全球用户带来值得信赖的中国智能辅助驾驶技术。

图源：地平线HorizonRobotics

国际新闻

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意法半导体推出创新的、带有可改变存储配置存储器的车规微控制器解决方案

意法半导体（简称ST）推出内置xMemory的Stellar车规级微控制器。xMemory是Stellar系列汽车微控制器内置的新一代可改变存储配置的存储器，可彻底改变开发软件定义汽车（SDV）和升级电动汽车平台的艰难过程。新推出的Stellar微控制器内置了xMemory技术，它为正在发展的软件定义汽车以及不断进化的电动汽车架构提供了一个更为简单且具有更强可扩展性的计算平台。

◆ 可改变存储配置让汽车厂商能够不断开发创新应用，包括更多需要大容量内存的人工智能应用。

◆ xMemory基于意法半导体专有相变存储器（PCM）技术，2025年底投产。

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达明机器人与松下焊接达成战略合作

共推协作自动化焊接！

松下焊接部门与达明机器人近日确立业务合作关系，将凭借松下在焊接领域的深厚经验与达明机器人领先的协作机器人技术，共同开拓焊接自动化新市场。

此次合作的亮点在于达明机器人协作机械臂的通过整合达明协作机器人内置的视觉系统与标准化AI功能，以及松下的焊接核心技术，双方不仅满足了传统工业焊接需求，还为用户提供了操作更直观、流程更简化且灵活可调的焊接解决方案。这些创新优势使得焊接技术更具普及潜力，为行业带来了崭新的自动化应用场景。

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Stellantis集团与零跑汽车即将启动马来西亚本地化组装项目

Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开。项目初始投资额为500万欧元（约2,400万林吉特），并计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。通过引入零跑技术先进且价格亲民的电动汽车产品，Stellantis集团不仅扩大了其在东南亚地区的产品组合，还将为该地区电动汽车行业的可持续发展做出贡献。

图源：零跑汽车

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节卡机器人丰桥基地正式启用

深化亚太区域本地化服务

4月18日，节卡机器人位于日本爱知县丰桥市的新基地举行开业仪式。作为节卡机器人全球化战略的重要里程碑，丰桥基地将聚焦高端智能机器人的场景化应用、自动化解决方案开发及技术服务，通过场景深耕与本土化协同，进一步提升对日本及亚太区域市场的响应能力。

节卡机器人自早些年在名古屋设立子公司“JAKA Robotics Japan株式会社”（以下简称“日本节卡”）以来，已与丰田、日产、爱信等头部企业建立深度合作，产品覆盖汽车制造10余个关键工艺环节。新启用的丰桥基地首期面积2000平方米，将与名古屋形成 "双中心" 协同效应，进一步扩大对工业垂直领域的赋能范围，重点强化三大功能：一是构建机器人技术场景化中心，加速AI、多模态感知等前沿技术在本土的落地应用；二是打造本地化解决方案验证平台，针对汽车、3C、新能源等领域开发柔性化系统；三是建立区域人才培养体系，与丰桥技术科学大学等院所探索产学研合作路径，提供设备支持、吸引和培养专业人才。

图源：节卡机器人

在中国汽车行业蓬勃发展的态势下，新技术、新科技正在不断加速行业智能化变革。AMTS作为汽车技术与工程行业的盛会，聚焦汽车研发、设计与制造的每一环，全面展示汽车制造产业链创新技术与产品，通过全新联接平台，贯穿线上、线下全媒体渠道，在全年周期，为海内外汽车技术与工程领域系统集成商、一二级供应商、整车及零部件研发与制造工程人员搭建一站式交流平台。

2025.7.9-11，上海见！

来源：上汽集团、36氪汽车、马头动力工具、地平线HorizonRobotics、意法半导体汽车电子、

达明机器人、零跑汽车、节卡机器人

整理：AMTS 内容营销团队

封面图来源：地平线HorizonRobotics