【案例】中鼎集成携手比亚迪共建彩车身智能物流系统，为汽车智能制造按下“加速键”！

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【案例】中鼎集成携手比亚迪共建彩车身智能物流系统，为汽车智能制造按下“加速键”！

2022年09月05日

在大型的汽车制造企业中，往往会设置一个车身智能物流系统，作为衔接各生产环节的重要中间枢纽。无人化、柔性化、全流程的智能物流能够有效帮助车企提高产能，创造更高的经济效益。

本次所要介绍的就是位于比亚迪西安工厂内的彩车身智能物流系统，亦是国内最大的彩车身智能物流系统，2019年由中鼎集成（AMTS & AHTE South China 2022展位号：2E11）主导负责建设。

关于比亚迪

比亚迪成立于1995年，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建了零排放的新能源整体解决方案。比亚迪在中国香港和深圳上市，营业额和总市值均超过千亿元。

1、设计核心: 对生产流程的承上启下

诺力股份子公司中鼎集成（AMTS & AHTE South China 2022展位号：2E11）设计的彩车身智能物流系统是对比亚迪汽车生产流程的承上启下。整个仓库位于涂装和总装车间之间，一方面它承担着涂装车间生产的彩车身半成品的存储缓冲作用，另一方面它又能根据总装车间订单顺序变化对彩车身进行实时排序出库。

· 无人工物流环节，安全、稳定、高效、精准的仓储管理得以实现

· 批量涂装，规模经济，大大降低企业成本

2、智能化、自动化: 激发企业最大产能

彩车身立体库高17.2米，包含仓储区和输送区。仓储区包含7个巷道，规划了7台中鼎集成（AMTS & AHTE South China 2022展位号：2E11）成双立柱堆垛机以及917个货位、7个维修货位。输送区共设计四层输送线，一层：对总装二线出库；二层：对总装一线出库；三层：涂装一线入库；四层：涂装二线入库。

· 整套系统高效快速，生产节拍可达120JPH。

· 自动化输送线与生产线柔性连接，实现了立体库与车间的整体无人化。