行业新闻
大众汽车未来工厂
2020年07月06日
作为迈向工业4.0、智能制造的新型生产方式,对于智能工厂的关注和讨论由来已久,汽车制造业亦是如此,那么知名汽车制造商大众集团对于未来工厂是如何规划的?我们先通过精彩视频一起来看看吧!
视频中提到的“工厂要素”
大众汽车未来工厂要达到的整体目标是:
► 网络化 Networked
► 自动化 Automation
► 成本效益 Cost-effective
大众汽车未来工厂要达到的整体目标是:
► 网络化 Networked
► 自动化 Automation
► 成本效益 Cost-effective
那么四大工艺车间各自有具备哪些能力呢?
① 冲压车间
① 冲压车间
• 可实现自动化物料供应(钢板);
• 自动化激光切割;
• 冲压件在冲床之间的传递运用了仿生机械手设计,非常灵活,减少工件运动过程中的堆积,降低冲床压力;
• 冲床下方还有智能感应工具,可有效减少浪费,提升过程稳定性;
• 智能化工况监控,可对冲床压紧力、温度、震动等因素进行实时监控,提升设备利用率;
• 简化工具使用,减少不必要投资,降低加工过程的复杂性;
• 每一个工件都要经过自动化的质量控制台,进行自动过检;
• 恰如其分的冲压部件分拣和处理方案
② 车身车间
• 自动化激光切割;
• 冲压件在冲床之间的传递运用了仿生机械手设计,非常灵活,减少工件运动过程中的堆积,降低冲床压力;
• 冲床下方还有智能感应工具,可有效减少浪费,提升过程稳定性;
• 智能化工况监控,可对冲床压紧力、温度、震动等因素进行实时监控,提升设备利用率;
• 简化工具使用,减少不必要投资,降低加工过程的复杂性;
• 每一个工件都要经过自动化的质量控制台,进行自动过检;
• 恰如其分的冲压部件分拣和处理方案
② 车身车间
• 简单的几何结构部件,可在车身车间生产周期内进行快速折弯工艺。无库存、单件流;
• 车身车间拥有全自动化的系统,车身部件的物流运输全自动;机器人自动抓取车身部件,灵活的运动路径和操作执行;
• 实时在线工件测量;
• 人与机器协同作战,AR检测;
• 人工参与的过程中,机器人会亮灯警示,人走后灯熄灭;
• 各种类型的机器人在此各司其职,有固定滑轨,也有灵活移动的AGV;
• 车身的装配过程实现了虚实融合,物料供应会同步成数字化供应;数字化的信息数据会同时传输给计划工具。
• 一个新平台或新车型,相应的装备或设施也会同步变化;
• 新装备或新工具可快速自动适应现有产线和资源;
• 通过数字化仿真,实现智能调试;
• 独立的仿真环境,避免集成过程中出现问题;
• 应用AR技术对机器进行调试;机器的运行状态同步到了数字孪生Digital Twin;实现了设备的透明化控制,极具成本效益,最短化计划过程,提升装配质量。
③ 涂装车间
• 车身车间拥有全自动化的系统,车身部件的物流运输全自动;机器人自动抓取车身部件,灵活的运动路径和操作执行;
• 实时在线工件测量;
• 人与机器协同作战,AR检测;
• 人工参与的过程中,机器人会亮灯警示,人走后灯熄灭;
• 各种类型的机器人在此各司其职,有固定滑轨,也有灵活移动的AGV;
• 车身的装配过程实现了虚实融合,物料供应会同步成数字化供应;数字化的信息数据会同时传输给计划工具。
• 一个新平台或新车型,相应的装备或设施也会同步变化;
• 新装备或新工具可快速自动适应现有产线和资源;
• 通过数字化仿真,实现智能调试;
• 独立的仿真环境,避免集成过程中出现问题;
• 应用AR技术对机器进行调试;机器的运行状态同步到了数字孪生Digital Twin;实现了设备的透明化控制,极具成本效益,最短化计划过程,提升装配质量。
③ 涂装车间
• 100%静电喷涂;
• 机械手对比喷涂;
• 在线油漆厚度测量;
• 自动化过程控制;
• 自动化错误侦测;
• 自动化错误处理;
④ 总装车间
• 机械手对比喷涂;
• 在线油漆厚度测量;
• 自动化过程控制;
• 自动化错误侦测;
• 自动化错误处理;
④ 总装车间
• 对其他各大车间的生产和物料信息进行综合处理;
• 车间来料自动注册登记;
• 立体化、网络化的仓储物流系统;
• 极具未来感的人工工作站;
• 无人化的物料流动,避开障碍物,且实现自动引导;
• 多功能的拣选机械手,将需要的部件自动调整容器;
• 高效可并行的物流运输系统,人工引导配合自动运输;
• 自动化预装配,U型线少人化协同;
• 自动化总装,亮灯防碰警示,虚拟安装提示;
• 人机协作快速的装配流程,边装配边检测;
• 用完的物料容器快速回收以备再利用,节省成本;
• 出场容器也会自动进行信息登记注册;
• 汽车电子的安装,有屏幕纠错,确保安装正确,防返工;电气系统调试,车机系统无线安装;
• 交货点信息自动采集,车辆自动驾驶至相应交货区。
通过对整个制造流程的简单分析,可以看到大众汽车的未来工厂实现了高度的自动化,网络化,少人化;运用了最前沿的数字化技术辅助制造,提升质量,最终实现了工厂的降本增效。
面向未来,大众汽车如何实践?
大众汽车的“电气化”战略——全面向“软件定义汽车”迈进,也在积极和IT厂商合作推进“大众汽车云”的建设。
同时,在生产战略上,大众汽车也有非常明确的目标和对策。据大众官方新闻爆料,他们希望到2025年,全球所有的品牌工厂,实现30%的产能提升,这将为大众集团节省26亿欧元,单单在大众总部的狼堡工厂就可以节省1.86亿欧元。
• 车间来料自动注册登记;
• 立体化、网络化的仓储物流系统;
• 极具未来感的人工工作站;
• 无人化的物料流动,避开障碍物,且实现自动引导;
• 多功能的拣选机械手,将需要的部件自动调整容器;
• 高效可并行的物流运输系统,人工引导配合自动运输;
• 自动化预装配,U型线少人化协同;
• 自动化总装,亮灯防碰警示,虚拟安装提示;
• 人机协作快速的装配流程,边装配边检测;
• 用完的物料容器快速回收以备再利用,节省成本;
• 出场容器也会自动进行信息登记注册;
• 汽车电子的安装,有屏幕纠错,确保安装正确,防返工;电气系统调试,车机系统无线安装;
• 交货点信息自动采集,车辆自动驾驶至相应交货区。
通过对整个制造流程的简单分析,可以看到大众汽车的未来工厂实现了高度的自动化,网络化,少人化;运用了最前沿的数字化技术辅助制造,提升质量,最终实现了工厂的降本增效。
面向未来,大众汽车如何实践?
大众汽车的“电气化”战略——全面向“软件定义汽车”迈进,也在积极和IT厂商合作推进“大众汽车云”的建设。
同时,在生产战略上,大众汽车也有非常明确的目标和对策。据大众官方新闻爆料,他们希望到2025年,全球所有的品牌工厂,实现30%的产能提升,这将为大众集团节省26亿欧元,单单在大众总部的狼堡工厂就可以节省1.86亿欧元。
图源:大众官网
大众汽车为了实现这个目标全力以赴,从生产计划到工作场所设计一切可能的措施来完成目标。
这项专门针对生产制造的战略被命名为“TRANSFORM.TOGETHER”。
图源:大众官网
“TRANSFORM.TOGETHER”的总体框架包括了8个主要的行动领域:
• 生产能力
• 未来的工作团队
• 防返工的产品和流程
• 可持续性的生产结构
• 稳定的客户订单流程
• 上升的卓越品质
• 未来的低成本工厂
• 蓝·创未来(Think.Blue)工厂
大众汽车未来工厂规划体现了这八大措施。大众汽车致力于打造更加精简和统一的生产流程,狼堡工厂将成为大众全球所有工厂的标杆。狼堡工厂的工厂管理层和员工曾分析了400多个车间和大约700个工作步骤以减少工作步骤,并创建更精简,统一的流程和最佳实践解决方案
在评估大众汽车沃尔夫斯堡工厂的50多个站点的精益解决方案时,专家评审团对工厂的快速变化印象深刻。
可以强烈感受到的是,大众汽车不仅积极拥抱新变化,应用新技术,而且战略目标非常清晰,甚至直接量化。更重要的是,愿意在生产制造过程的各种细节上花功夫,通过现场改善,来获得效率和产能提升。
作为专业的汽车工程行业盛会,AMTS 2021全新打造的未来汽车开发馆和智能现实工厂,将关注未来汽车制造车间开发,聚焦大数据时代下的智能汽车制造工厂打造,推动汽车制造业形成一个全连接和智能化的生态系统,开启“下一个汽车制造时代”。
来源 | 数字化企业e-workers,智能制造思想者(作者:祖哥)
配图及视频 | 大众汽车官网
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可以强烈感受到的是,大众汽车不仅积极拥抱新变化,应用新技术,而且战略目标非常清晰,甚至直接量化。更重要的是,愿意在生产制造过程的各种细节上花功夫,通过现场改善,来获得效率和产能提升。
作为专业的汽车工程行业盛会,AMTS 2021全新打造的未来汽车开发馆和智能现实工厂,将关注未来汽车制造车间开发,聚焦大数据时代下的智能汽车制造工厂打造,推动汽车制造业形成一个全连接和智能化的生态系统,开启“下一个汽车制造时代”。
视频访谈节目
AMTS INSIGHT第四期 | 智能工厂怎么玩?
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来源 | 数字化企业e-workers,智能制造思想者(作者:祖哥)
配图及视频 | 大众汽车官网
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