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行业新闻

AMTS News | 8-10年,中国汽车业将迎新格局

2019年11月29日


​前言

车市寒冬下,中国汽车产业正在经历着新一轮转折和调整。
 

中国汽车产业在新一轮开放和竞争中,政策的调整和变革将助力产业的转型和升级。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)首席专家吴松泉在2019一带一路汽车产业发展国际论坛上表示,汽车相关产业政策的调整和变革的方向将聚焦在七个方面:
 

  • 国际规则对中国汽车政策的影响日益加深。

  • 选择性产业政策转向功能性产业政策。

  • 由关注规模和速度转向更关注高质量发展。产业政策更关注新能源和智能网联

  • 由行政手段为主转向法治手段,逐步向国际惯例靠拢。

  • 关注产业转向同时关注汽车社会

  • 由仅关注汽车产业本身转向同时关注多产业融合发展

  • 由关注国内市场转向同时关注全球市场
     

“可以肯定的是,未来将是‘高水平开放+公平竞争’的市场。汽车产业进入全面开放竞争的新时代,未来8~10年恐怕大部分企业将不得不退出或者被兼并收购。”吴松泉做出这样的判断。
 


当前,汽车产业正向国际低碳化、电动化、智能网联化、共享化、国际化的方向加速转型,因此政策的导向也在发生变革。汽车政策将向市场化、法制化、国际化的方向发展。
 

作为汽车工程领域行业盛会,AMTS 2020 全面布局未来汽车开发,设立AutoX Tech Zone未来汽车开发馆,集中展示汽车设计、研发、试制、造型,智能网联,汽车电子,新型能源开发等,关注未来可持续发展。
 

AMTS 2019 未来汽车开发馆

我国汽车市场已经进入由增量转向存量的过渡时期,为了寻求新的增长点,提升品牌影响力,众多车企开始了新一轮海外汽车市场的布局与探索。2020年,AMTS 也将开启全球巡展,带领更多中国企业开发海外市场。
 

文章部分来源自:中国汽车报


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