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行业新闻

是谁攻陷了不列颠,让英国贵族竖起大拇指?

2018年02月07日


在上周末的《歌手 2018》上,来自英国的结石姐出人意料地选择了一首迈克尔·杰克逊的环保歌曲《Earth song》,令人费解。直到英国大使馆文化教育公使出现在VCR中,观众才明白了,这首歌原来是带着政治任务而来啊。

 

前几天,英国首相特蕾莎·梅,结束了为期三天的访华。环保作为梅姨此次访华之旅的重要主题之一,除了让结石姐在歌手舞台上为环保献唱外, 也爆出一条让国人震惊的消息。
 

此消息一出,吃瓜小伙伴们纷纷露出了震惊脸。

是谁呢?原来是它啊!

 

 

经八卦小编调查,比亚迪与不列颠的情缘开启于2008年北京奥运会闭幕式上,红色电动大巴的“伦敦八分钟”。
 

 

中国红是如何征服不列颠的呢?

 

众所周知,伦敦人口约880万,而公交大巴每天的运载量就超过600万人次。也因此,英国对公交大巴制造商的要求之高,世界罕见。

 

2011年,全球规模最大的客车展会Busworld上,在全球一线客车厂商中,只有比亚迪展出了首台纯电动大巴。彼时,英国客户是以一种观望、怀疑、看笑话的复杂情绪问道,“续航里程真能这么长?”“电动大巴靠谱吗?”

 

但仅仅两年后,比亚迪的纯电动公交大巴K9就出现在了伦敦的街头。

 


漫长的征程总有九九八十一难,头一关就是欧盟整车认证。25项整车评审项目、几十项单品认证,包括转向、噪声、客车结构......想正式拿到认证证书,难度好似西天取经。

 

拿到整车认证后,还需经历英国贵族如火眼金睛般挑剔的目光,从驾驶方向、内饰、外饰到颜色、车体长相等全方位的严苛考究。

 

 

颜值够就可以了吗?当然不行。为了一探比亚迪真身,伦敦交通局甚至远渡重洋来到比亚迪的总装厂、电池工厂考察。最终比亚迪成功虏获了不列颠的芳心。英国认证机构甚至特地为比亚迪,放松了两轴车轴荷限重单次小批量认证的要求。

 

2017年英国贵族们将英国低碳汽车合作组织(LowCVP)的两大奖项——“低碳重型车辆年度大奖”“最佳年度大奖”颁发给了比亚迪。

 


 

自伦敦后,比亚迪又陆续攻下了利物浦、诺丁汉等英国其他城市。自2017年起,英国市场全部为比亚迪中标。
 

征服英国市场只是世界征程中的一途。早在2011年,比亚迪就率先提出了“城市公交电动化”战略。

 

在2012年获得史上最严的三大王牌认证体系之一的欧盟认证之后,比亚迪在欧洲土地上遍地开花,荷兰、意大利、比利时、法国……到处都有它的身影。


 

除此之外,在美国、日本的纯电动大巴市场,比亚迪也占据了一席之地。

 

2017年10月,比亚迪位于加州兰卡斯特的电动大巴工厂(三期)全部竣工投产。这是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的电动大巴工厂。

 

时至今日,比亚迪已经占领了美国纯电动大巴80%以上的市场份额。

去年12月,比亚迪又在冲绳投入10台纯电动巴士,成为冲绳首支纯电动巴士车队。比亚迪也因此成为了首家成功进入日本市场的中国汽车品牌。


 

“中国制造2025”的战略已经拉开序幕,相信会有更多国内的车企攻陷老牌制造大国的市场。

 

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部分内容来源自网络

 

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